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世界首條智能化高鐵京張高鐵采用HDL智能控制系統

发布日期:2020/2/21 10:51:57




12月30日,作为2022年冬奥会 重要交通保障措施,世界首条智能化高铁京张高铁正式开通运营。



京張高鐵是中國第一條采用中國自主研發的北鬥衛星導航系統、設計時速爲350公裏的智能化高速鐵路。與北鬥導航系統相連,京張高鐵可實現自動駕駛。同時這也是世界上首條自動駕駛的高鐵。




除了自動駕駛、北鬥導航,京張高鐵還有5G、刷臉進站等功能的運用,可謂是滿滿的“黑科技”,智能化更是創造多個之最。


此外,京張高鐵全線有7個站點采用了HDL智能照明控制系統,包括昌平站、八達嶺長城站、延慶綜合交通服務中心、東花園北站、懷來站、下花園北站、太子城站。



安裝HDL智能控制系統後,工作人員只要通過牆裝面板或電腦等終端設備,就可以輕松管理站點區域內的所有燈光,爲工作人員的管理工作帶來極大的便利。


同時結合邏輯設置與傳感器,系統可自動根據傳感器探測到的環境亮度調整燈光亮度。當照明區域自然光充足時,系統會自動調低燈光亮度或熄滅部分電燈;當照明區域自然光不足時,則自動調高亮度或打開更多電燈。這樣一來,不僅能提高旅客舒適度,也在一定程度上有效地節約了能源。




而其实,这早已不是HDL第一次为铁路提供智能解決方案。比如,在今年11月29日开通运营中的汉十高铁,全线10个站使用HDL智能照明控制系统,包括天河机场站、云梦东站、安陆西站、随州南站、随县站、枣阳站、谷城北站、丹江口站、武当山西站、十堰北站。


更多信息,歡迎訪問HDL的官方網站www.xaeggg.com,或者關注我們的微信訂閱號“亚博足彩APP科技HDL”。






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